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与极石一样,越来越多的中国车企将打造品牌作为扬帆出海的必选项。近年来,海外市场已成为比亚迪业绩增长的“新引擎”。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示,拥有世界级品牌是汽车强国的重要标志,中国车企需协力走出去,打破旧格局。

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那里面当然还是中国永远是中国。只是杏花春雨已不再,牧童遥指已不再,剑门细雨渭城轻尘也都已不再。然而他日思夜梦的那片土地,究竟在哪里呢? 在报纸的头条标题里吗?还是香港的谣言里?还是傅聪的黑键白键马思聪的跳弓拨弦?还是安东尼奥尼的镜底勒马洲的望中?还是呢,故宫博物院的壁头和玻璃橱内,京戏的锣鼓声中太白和东坡的韵里?

各国边界的关闭和社交隔离促使更多消费者选择网上购物,而电商渠道也自然而然成为了消费者的首选。即便部分市场的实体商场已经恢复营业,消费者的线上购物热情也丝毫不减。麦肯锡认为,线上购物的进程只会日渐加快,新冠疫情并不会阻挡其延续前十年的爆发式增长。

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得益于跨境电商模式可以直面零售消费者,商家能以较高的资金周转效率,以及小批量备货,甚至通过代发货实现零库存成本的优势,大大降低外贸业务的资金门槛。同时,跨境电商平台较为灵活的主体准入审核机制,也给了大量个人创业者或中小微企业,参与进新时代下品牌出海大趋势中的机会。

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跨国旅行因边境关闭和居家隔离受阻,国际货运航班也因此大量减少,导致部分市场交货延迟。多承运人模式允许货运公司使用自身经营的船队,这意味着商户可以尽可能避免延迟交货,减轻疫情对跨境电子商务物流的影响,并提升客户服务质量。

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